«Tre Kronor» пришвартовался в Петербурге
- Автор: "Провинция. Северо-Запад"
17 июня около 06.00 для участия в празднике выпускников «Алые паруса» на петербургский Морской вокзал прибыло шведское судно «Tre Kronor». К 17.00 корабль благополучно ошвартовался у временной стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта. Ночью парусник ушёл в разводку до рейда Петропавловской крепости, где находился до самого праздника. 19 июня «Tre Kronor» примет участие в генеральной репетиции водно- пиротехнического шоу, а 20 июня в шестой раз выступит в роли главного символа праздника «Алые паруса».
«Tre Kronor» - точная копия брига «Gladan» 1857 года. «Gladan» был учебным кораблем, но, кроме того, дважды участвовал в экспедициях известного полярного исследователя Адольфа Эрика Норденшельда (к Шпицбергену и Гренландии). Судно стало идеальной моделью для создания парусника по старинной технологии, поскольку в военных архивах нашлись подробнейшие его чертежи.
Строительство «Tre Kronor» было начато в 1997 году на верфи Шеппсхольмен. 27 августа 2005 года состоялся торжественный спуск судна на воду и крещение. Крёстной матерью стала крон-принцесса Виктория. В 2008-м, спустя десять лет, корабль был построен. Основными материалами послужили дуб, сосна (если точнее, сердцевина сосновых брёвен) и сибирская лиственница. Разные части корабля сделаны из разных видов древесины. Корпус состоит из 544 куб. метров дуба, а это примерно тысяча взрослых деревьев. Палуба сделана из сибирской лиственницы.
Появление прекрасной бригантины с алыми парусами - всегда самый эффектный и романтичный момент праздника, кульминация водно-пиротехнического шоу. От корабля, исполняющего эту роль, требуются не только красота и масштаб, но и отличная маневренность. А также умелая сплоченная команда и виртуозный капитан. В узкой акватории Невы с очень переменчивой розой ветров следует появиться секунда в секунду. Консультант брига Сергей Тимошков говорит по этому поводу: «Поскольку во время праздника парусник двигается под музыку, в определённом темпе и с чёткими интервалами, то задачи, на которые в обычной морской жизни тратится около двадцати минут, команде нужно выполнять буквально мгновенно». Пять лет подряд с этим блестяще справляются капитан корабля Аллан Палмер и его команда.
Алые паруса, которыми раз в году оснащается бриг, - не бутафорские. Они сделаны по технологии настоящих морских парусов, предназначенных для выхода в открытое море. Единственное отличие заключается в материале, он тоньше обычного.
За годы существования праздника роль бригантины с алыми парусами из повести Александра Грина исполняли самые разные корабли. В 1970 году это была шхуна «Ленинград». В 2005-м - историческое судно, копия корабля времен Петра I «Штандарт». Потом - самый быстрый парусный корабль на планете, трехмачтовый «Мир», чуть позже - шхуна «Балтиец». Шведский парусник «Tre Kronor» исполнит эту почётную миссию уже шестой раз подряд.
Пресс-служба Пятого канала