Истребитель Як-7 времен войны подняли со дна болота
- Автор: defendingrussia.ru
Поисковики Российского военно-исторического общества установили личность летчика найденной машины. Самолет, подбитый фашистами, пролежал на дне Большого Болота в Ленинградской области примерно с 1943 года. Спустя почти 70 лет фрагменты боевой машины были найдены и подняты на поверхность совместными усилиями неравнодушных людей. Об этом сообщает сайт Российского военно-исторического общества (РВИО).
По словам руководителя департамента поисковой и реконструкторской работы РВИО Сергея Мачинского, эта экспедиция продолжает проект, посвященный 100-летию со дня рождения Героя Советского союза Алексея Маресьева и памяти Героя России Олега Пешкова.
«Успех экспедиции стал возможен благодаря десяткам неравнодушных людей из разных уголков нашей страны, объединенных одним стремлением — возвращением памяти о Героях нашего прошлого. Нам удалось обнаружить поистине легендарную машину, но, что самое главное — из небытия возвращено имя героического летчика, достойного занять место в пантеоне славы и доблести рядом с Маресьевым и Пешковым», — рассказал Мачинский.
По его словам, летчик, управлявший истребителем, — это гвардии младший лейтенант Александр Петрович Хорошков, 1919 года рождения, уроженец деревни Изосимово Глазковского района Тамбовской области.
В воздушном бою 30 или 31 мая 1943 года Хорошков был подбит самолетом противника при отражении налета немецких бомбардировщиков на город Волхов и Волховскую ГРЭС. Получил ранение в руку. В районе Кобоны на горящем самолете таранил немецкий бомбардировщик Хе-111. Геройски сражался до последнего, сумел выпрыгнуть из горящего самолета на парашюте. С тех пор числился пропавшим без вести.
В 1942 году Александр Хорошков был награжден орденом Красного знамени, вторым Орденом Красного знамени — 16 июля 1943 — посмертно.
Як-7 — советский одномоторный самолет-истребитель Великой Отечественной войны. Выпускался с 1941 года, всего было построено 6399 самолетов 18-ти различных модификаций, включая учебные и боевые. К концу 1942 года стал усиленными темпами заменяться на более совершенный Як-9, ставший впоследствии самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны.